商品説明
※キャンセル不可商品です。
※メーカー取寄せ商品になります。ご注文後2日~3日(休日除く)にて納期お知らせいたします。
※余裕を持ってお買い求めください。m(_ _)m
※お急ぎの場合ご注文前に納期のお問合せお願いしますコンスタントライジングレートのフロントスプリングならプリロードをかけることでバネレートの変更が可能!!
サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。
アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。
ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。
アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。
ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。
適合車種
Kawasaki ZX-25R(20-21) / ZX-25R SE(20-21)
スペック
【カラー】
ブラック (22675103)
レッド (22675203)
ゴールド (22675303)
プリロードアジャスターを装着すると・・・
シーンに合わせたプリロード(予荷重)をかけることで、ブレーキやコーナーでの車体姿勢を安定させ、疲れにくく不安の無いライディングへ!
POINT 1 【実用新案】アジャスター部が上に突き出さない設計
ハンドルとのクリアランスが少ない車両や、ハンドルを交換した場合でも干渉しにくいコンパクトな形状。
POINT 2 【工具不要!】手で簡単に調整
半回転ごとにクリック感があり、回転数でプリロードを把握できます。
プリロード量:最大15mm(半回転:0.5mm/1回転:1mm)
純正フロントフォーク用
※画像はイメージです。
※一部ノブの付属しない車種もあります。
※片側のみの装着で効果を発揮します。
※画像は他のカラーリングが含まれます。
注意事項
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※入荷時期は予定よりも前後する場合がございます。予めご了承ください。
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終了
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