N-BOX JF34用のイカリング取り付けキットです。純正イカリングを活かしたまま、若干内側に取り付けるイカリングで、ウインカーと連動してオレンジに点滅する機能があります。
対応車種
ホンダ N-BOX JF3 JF4 で純正のイカリングが装備されている、写真のヘッドライトと同じタイプでしたら取り付けが可能です。
こちらの車種は、従来の配線方法が通用せず、CAN通信というデジタル回線がライトまで来ています。そのため、少々電気的な調査、確認ができる知識があることをおすすめいたします。
ヘッドライト本体の販売ではございませんのでご注意ください。
こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます。
1件の購入で、1台分、2個のリング、取り付けマニュアルが付属いたします。
当店は、イカリング、アイラインなど、4万台以上、10年以上の販売実績があります。
特徴
純正のイカリングはぼやっとしていてくらいです。しかしこちらのイカリングは非常に明るいので、見た目の印象がだいぶ変化します。
こちらのイカリングは、普段は色発光で、ウインカーが作動するときにはウインカーと連動してオレンジに点滅する機能があります。
昨今ではN-ONEがそういうウインカー連動機能を持っており、この種のマニアックな機能は法律上も合法です。
純正のイカリングは、カメラマンが使う照度計を使って測定すると、8カンデラから10カンデラ程度の間です。
こちらのイカリングは、5倍程度以上は明るい感じとなります。
また、こちらのイカリングは乳白色のカバーが装着されていて、内部のLEDの粒がほとんどわかりません。
純正のイカリングを活かしたまま、その直径よりも少し内側に取り付けることができます。
乳白色のカバーを使っているため、消灯中はそのような部品がついていることがほとんどわかりません。
純正のイカリングと同じサイズのウインカー連動イカリングも販売しています。どちらかと言うとそちらの方が人気がありますが、
純正のイカリングを完全に活かしたまま、別途イカリングを取り付けたいという相談も時々あるため、このような製品を販売することにしました。
ウインカーの機能は不要だという場合は、ウインカーの配線を接続しないようにしておけば、白発光のみで使えます。
N-ONEは、CAN通信というデジタル配線に移行していますので、白発光の電源を引っ張ってくるために、運転席のヒューズボックスなどから引っ張ってくる必要があります。
そのため、白発光の配線では少し苦労することが想定されます。
付属のマニュアル内では、白発光の配線をどこから取るのかについては記載がありませんのでご注意ください。
ウインカーはヘッドライトの端子から取得ができます。
付属のマニュアルは、写真を数十枚掲載していて、詳細です。しかし、バンパーの外し方と、配線については記載が少ないのでご注意ください。
付属のマニュアルは、ヘッドライトの分解方法、アイライン、イカリングの固定方法、再封印の方法などを実際のライトの写真つきで説明しています。
イカリングのLEDの色温度は、6500K前後です。乳白色のカバーにより、真っ白に見えます。色合いは非常に綺麗です。
経験上、非常に耐久性があり、故障の少ない製品です。もしも故障が発生したときには、3ヶ月以内であれば保証期間内で無料です。
保証期間が過ぎても、部品のバラ売りが可能ですので、最初の1回の投資で長く運用できます。
保証期間とサポートについて
お手元に届いてから、3ヶ月間の部品の保証期間をご提供しております。
故障が確認できたときは、必要な部品をご提供出来ますので、ご相談よろしくお願いいたします。
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