鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>急行形電車 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【返品種別B】
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2023年10月 発売
※先頭車の2両セットです。走行には別途動力車が必要です。【商品紹介】
マイクロエースの完成品Nゲージ車両、クハ455-600番代(九州地区) 2両セットです。・JR九州カラーと国鉄交直流型急行色の先頭車2両セット
・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯(ON-OFFスイッチ付)
・クリームとローズピンクの国鉄交直流型急行色、白い車体に青帯のJR九州色
・グリーン車転用の異色の改造先頭車、クハ455-600番代のうち九州地区で活躍した2両をセレクト
・いずれもサロ165改造車(側面窓二段サッシ化)のうち、側面窓の天地寸法が小さいグループ
・前面タイフォン位置を修正
・実車に則していずれも汚物処理タンクを床板後端に取付【クハ455-611】
【クハ455-607】
※部品共用のため一部実車と異なります
※走行には別途動力車が必要です【編成図】
[ クハ455-607(JR九州) ] [ クハ455-611(国鉄急行) ]【実車】
国鉄末期には地方線区の列車増発に際して余剰となっていた急行型電車を活用していましたが、不足する交直流型制御車を改造によって賄うこととなり、直流型からの転用や中間車への運転台取付などバラエティに富んだ改造車が登場しました。
1985年春のダイヤ改正に向けてグリーン車に運転台を取り付けたのがクハ455-600番代です。
コスト低減のために客室部分はほとんど改造されず、特異な外見と座席でファンの間では人気がありました。
11両の仲間のうち9両が九州地区に配置されて国鉄分割民営化後も塗装変更や室内の近郊型化などの再改造を受け、九州地区最後の急行型電車運用消滅の日まで活躍を続けました。
【商品仕様】
522 入札履歴
終了
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